France/Belgique (Exail, design Mauric). USV multi-missions de guerre des mines (~12 m), amagnétique et insubmersible, pierre angulaire du système UMIS d'Exail. Déploie les drones sous-marins A18-M, T18-M, Seascan et K-Ster C, ou tracte un système de dragage magnéto-acoustique. Programme belgo-néerlandais rMCM : prototype en essais depuis 2021, 16 unités produites à Ostende pour la Composante Marine belge et la marine néerlandaise, associées aux bâtiments-mères classe M940 Oostende (Naval Group/Kership). Modes autonome, téléopéré et piloté.
Version hydrojets, spécialisée dans le déploiement de véhicules sous-marins (A18-M, T18-M, Seascan, K-Ster C). Équipement standard : radar, AIS, caméras IR et jour, sonar frontal FLS-5, GPS + INS Phins + DVL, USBL Gaps pour le positionnement des AUV, comms radio et satellite sécurisées, sonar d'évitement de mines et d'obstacles. Suite logicielle Umisoft.
Petit frère de l'Inspector 125 (~9 m), même filiation Exail. Retenu par la marine indonésienne en 2025 : 4 unités avec systèmes d'identification et de neutralisation de mines Seascan et K-Ster, formant une solution complète de guerre des mines déportée.
Version à hélices dédiée au dragage de mines : tracte un système remorqué à générateurs magnétiques et acoustiques simulant la signature d'un navire pour déclencher les mines.
Signature définitive le 30 juillet 2026 : 134 euros par action, prime de 44 % sur le cours du 25 juin, valorisation de 3,9 milliards d'euros. Thales écarte une offre concurrente de Safran refusée par Raphaël Gorgé le 3 juillet. …
Thales prend le contrôle d'Exail via un accord portant sur les 35,51 % de la famille Gorgé, suivi d'une OPA sur 100 % du capital. L'opération réunit sous une seule enseigne le système UMIS de guerre des mines, la gamme …
Le programme rMCM vise la démonstration de sa pleine capacité de guerre des mines déportée avant fin 2026. L'Oostende (M940) est passé au stade SARC 3 de sa remise en condition, avec SARC 4 prévu en septembre. Le commandant Van …