MARTAC MANTAS / Devil Ray

🇺🇸 États-Unis · Actif

Alias : MANTAS, Devil Ray, T12, T24, T38

Frappe / kamikaze ISR

États-Unis (Maritime Tactical Systems — MARTAC, Floride). Gamme de catamarans autonomes rapides : MANTAS T12 (électrique, essaim, largable), Devil Ray T18/T24/T38 et strike attritable Muskie M18. Opérations en meute (« wolfpack »), mode « gator » ponts affleurants pour la discrétion, contrôle mondial via 4G/5G/SATCOM. Pilier des expérimentations Task Force 59 (Bahreïn), Digital Horizon et Digital Talon (premiers tirs de munitions depuis USV au Moyen-Orient, nov. 2023).

Versions

Devil Ray T38

2021 · En service

Catamaran carbone 11,6 m x 3,4 m, ~3,1 t max, charge utile jusqu'à ~1,8-2 t : burst 80 nds, croisière 25-60 nds, opérable états de mer 1-5, survivable état 7, virages > 6 G. Mission autonome de 8 jours (192 h) sans escorte au large de la Californie (2026, Point Mugu), COLREG. Tirs réels de LMAS/Switchblade (Digital Talon 2023). Capteurs démontrés : SeaFLIR-280HD, FLIR M364C, radar Doppler Furuno DRS4D-NXT, AIS.

Coque & dimensions

Coque: Catamaran
Matériau: Composite carbone
Longueur: 11,60 m
Déplacement: 3084,0 kg
Charge utile: 1814,0 kg

Performances

Vitesse max: 80,0 nds
Croisière: 25,0 nds

Autonomie & coût

Niveau: Totalement autonome

Équipements

Déploiement & opérateurs

Devil Ray T24

2023 · En service

Premier USV MARTAC entièrement « productisé » : catamaran de 24 pieds (~7,3 m), charge utile remarquable de 817 kg, agnostique en charges utiles (héritage MANTAS/T38). Plateforme stable multi-missions.

Coque & dimensions

Coque: Catamaran
Longueur: 7,30 m
Charge utile: 817,0 kg

Performances

Autonomie & coût

Niveau: Totalement autonome

Équipements

Déploiement & opérateurs

MANTAS T12

En service

Catamaran électrique de 3,6 m, charge utile 64 kg, capacité d'essaim, largable par air, déployable depuis navire-mère ou niché dans un Devil Ray. Milliers d'heures d'opérations cumulées, en production série.